Examen teorico licencia tipo e

Examen teorico licencia tipo e

Preguntas y respuestas del examen teórico del carné de conducir alemán

Si fallas en tu examen teórico muy a menudo, no es el fin del mundo. Entonces es un nuevo intento, ¡una nueva suerte! Aquí podrás saber qué hacer si suspendes.  Le puede pasar a cualquiera: Demasiados errores cometidos… ¡fracaso! Eso es, por supuesto, molesto, pero todavía no se ha perdido nada. El lema es: Practica, practica, practica y al siguiente intento. El fracaso sólo significa una cosa: hay que repetir el examen.
¿He fallado ya con una respuesta falsa? ¿O dos? ¿Cuándo será? En el examen teórico de la categoría B (primera compra) puede cometer hasta diez puntos de error. Se necesitan 11 puntos para salir. La situación es diferente, sin embargo, si dos preguntas con cinco puntos de error cada uno se borran. Entonces se suspende lamentablemente a pesar del máximo de errores permitido. Esta regulación especial se justifica por el hecho de que ciertos temas (por ejemplo, “derecho de paso”) son tan importantes que en el tráfico vial “real” uno no debería equivocarse dos veces con su decisión.
Si no ha salido bien en el primer intento, no se puede empezar el siguiente en el mismo día. Según la ley, debe haber pasado “un periodo razonable” (normalmente dos semanas) antes de poder volver a intentarlo. Pero eso también tiene su sentido: hay tiempo para volver a empollar mucho, para dar la lata a tu profesor de autoescuela con preguntas y quizá incluso para repetir algún que otro tema en las clases teóricas.Por supuesto, también puedes esperar más de los 14 días habituales para volver a examinarte: cada examen cuesta dinero, por lo que debes estar seguro de que el material realmente te sirve para esta ocasión. Sin embargo, no te demores demasiado con la repetición: En el plazo de un año después de la confirmación de la solicitud deberías haber repetido el examen teórico, de lo contrario la solicitud pierde su validez.  Sin embargo, por regla general, esto no es un problema, ya que la solicitud del permiso de conducir se presenta de todos modos poco antes del examen teórico y hay espacio suficiente para realizarlo.

Aplicación para el examen teórico del carnet de conducir alemán en español

En Alemania es obligatorio matricularse en una autoescuela para aprender a conducir. Infórmese en una autoescuela local (Fahrschule) sobre la información específica, las fechas de examen, los precios y los paquetes de clases de conducción. Muchas escuelas ofrecen clases en inglés y muchos de los documentos teóricos también están disponibles en inglés. Sin embargo, la parte escrita del examen se realiza en alemán.
El examen teórico debe aprobarse antes de realizar el examen práctico. Tanto el examen teórico como el práctico deben realizarse en un centro de examen oficial. En algunos casos, el examen teórico puede realizarse en otro idioma.
El examen teórico consta de 30 preguntas, en su mayoría de opción múltiple, sobre temas como los límites de velocidad, el peso permitido del vehículo, etc. Dependiendo del nivel de dificultad de la pregunta, las respuestas erróneas suponen de dos a cinco puntos menos. En las preguntas de opción múltiple puede haber varias respuestas correctas. El candidato que recibe más de diez puntos negativos por respuestas incorrectas suspende el examen.
El examen práctico dura entre 30 y 45 minutos. El conductor debe demostrar su capacidad para conducir de forma segura, competente y tranquila. El examen puede repetirse tres veces a intervalos quincenales. No hay límite en el número de veces que puede repetirse, pero después de la tercera, sexta y novena repetición debe haber un intervalo de tres meses.

Libro teórico del carnet de conducir alemán pdf

Antes de ser admitido al examen teórico de conducir hay que cumplir una serie de requisitos. Por un lado hay que tener ciertas pruebas, por otro lado hay que haber asistido a un cierto número de clases teóricas.
En primer lugar tienes que saber que hay ingredientes básicos y aditivos en la formación teórica de conducción. Las normas generales, como el derecho de paso, la teoría del peligro o las señales de tráfico, se tratan en el material básico. El aditivo trata de las normas especiales para “tu” clase. De la materia prima tienes que visitar 12 lecciones dobles. Puedes leer en esta tabla cuántas lecciones dobles de aditivo se añaden para “tu clase”.  Por cierto: Si ya tienes el permiso de conducir, esta llamada “ampliación” reduce a la mitad el material básico a seis horas dobles.
Puedes hacer el examen teórico como muy pronto tres meses antes de cumplir la edad mínima para la clase de permiso de conducir. En la clase B, esto significa 3 meses antes de cumplir los 18 años; en la clase BF17, 3 meses antes de cumplir los 17 años.

Examen teórico de conducir tüv

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  “El permiso de conducir en Alemania” – noticias – periódicos – libros – erudito – JSTOR (septiembre de 2014) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
El permiso de conducir alemán se puede obtener tras finalizar la autoescuela y aprobar un examen teórico y otro práctico. Para solicitar el carnet de conducir es necesario acreditar un examen de la vista y un curso de primeros auxilios que consta de 9 unidades de 45 minutos cada una[4] Los optometristas están obligados por ley a ofrecer exámenes de la vista de forma económica[5] Del mismo modo, los cursos de primeros auxilios son ofrecidos por diversas organizaciones de ayuda y suelen costar entre 20 y 40 euros. [6]
Para preparar el examen teórico escrito, los alumnos suelen obtener un paquete de estudio de la autoescuela que puede consistir en programas informáticos, libros de texto y modelos de examen. Las autoescuelas suelen responsabilizarse del éxito de sus alumnos, por lo que llevan un control de la asistencia a clase y entregan modelos de examen para practicar.

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